作者：黄德钦

我本建州，文化名城，理学文化，彩线连珠，广度厚度，深度高度。多彩风情，地貌优雅，古城故事，光彩为主。文明成果，脉络光耀。建州，临江门码头百年纪事，文字深沉，讲好建州（建瓯）历史文化故事，风起云行。富沙八闽，芝地清淑。风物闲美，俗尤雅响。

-----题记

建州临江门码头之“城门洞”

20世纪中叶，临江门码头，城墙坚固、雄伟、美丽、壮观，古城门洞，冬暖夏凉。城门洞前顺坡度下有数十台阶；两旁，左有关圣帝庙，右为建瓯特色小吃大肠粿店，店内还兼营各种食品。

时逢盛夏，城门洞内，儿童群起的玩耍声，哺乳娘怀抱婴儿的吸奶声，老人乘凉瞌睡时的打鼾声，江西船工、码头脚夫（担排工）喧闹声，城乡商人的穿梭往返脚步声，汇集成临江门码头一片多频率的交响曲；临江门码头，成为人来舟往的商贸集散地。

城门洞内四种小吃，盛名临江门一带。左边有春发“特味粿丝仔”。所谓特味，就是卖家特配预先煮好佐料一碗，放在一旁，有来买者，先打一瓢粿丝仔，加上一撮佐料，再灌上热汤，其味独特。左二，老太婆洞内摆小摊，卖“山栆糕”，既酸又甜。其实“山栆糕”是部分山栆、地瓜与乌糖三种食物混合制成的。右边摆有临时“熟地瓜锅”。凌晨，开锅出卖熟地瓜，鲜黄色的地瓜内囊，清甜可口，价格适宜，最适合低层劳动者购买。右二，红糖姜汤小汤丸，甜辣相配，刚被溪水泡湿的搬运工人，喝上一碗，暖身去湿。还有建瓯人爱吃的，肩挑“红糖糍粑”，担子也时常停放在城门洞旁，特别吸引小商小贩光顾。

时年，临江门关帝庙，香火旺盛。码头各个派系，都以“义”字当先，敬仰关帝，以示派系兄弟肝胆相照。码头如遇大事，都兴起求关帝爷显灵护佑。正因如此，建瓯民间有说“八城门九关公”是实。

相传，有一次，江西帮一货船，行至临江门码头上游集急流、险滩、暗礁于一处的“公鸡滩”，突遇风浪，把不住方向，危机四伏，在险些翻船之时，有一“大蛤蟆”跳上船头，顿时，风平浪静，船只顺利驶出暗礁区，船家为报答“大蛤蟆”搭救之恩，抱来“大蛤蟆”敬放在关帝庙正堂，出资演大戏二天，以示感恩。

城门洞外，那成片古老而整洁的吊楼木屋全是店面。有排楼（捎排工、搬运工小憩的场所），竹篙店数间，扁食店、豆浆粉店、小菜馆、裁缝店。在靠右角落，还有3间小鸦片馆，等等。凌晨，临江门城门洞外，一排排木屋顶端上的烟囱，冒出那股淡青色的炊烟，绕过长空，盘旋而上，仿佛正向勤劳的船工们招手，预示着一天作业开始。

建州临江门码头之“城楼”

临江门码头的城楼，位于城门洞顶端。经战乱的洗礼，在20世纪50年代，洞顶城楼已遭损坏，但仍有部分殿堂尚在。从城门洞右拐，沿打石街方向，上数十台阶就至城楼。

旧城楼，红门漆甲，气势轩昂，中堂设有神像，供奉三圣公王及九十九位太保，香火旺盛。下廊一排木屋，木屋里，设有休闲厅堂。厅堂内，置有小戏台，台下有数排并列竹眠椅，它可供码头工人小憩。夏日，建瓯民间艺人的木偶戏，时常在台上表演，演出的幕剧有《薛仁贵征东》。表演时，演员在幕后一边操纵木偶，一边演唱，并配以音乐。每逢三圣公王、九十九位太保神诞，聘请戏班，演出大戏等等，热闹非常。

你若站在城楼，俯仰之间，可见临江门蓝天绿水，能一目了然全景；眺望城南，铁狮峰和善见塔，巍然屹立。术家传说，城南文笔山，如若猛虎，溪西诸山，如若队羊，欲其不为伤，故设文殊坐骑铁狮以镇之。铁狮峰，因而得名。群山如大开鹏翅，纵广十里许。城楼，虽不很壮观，但仍不惜古色古香之味；建瓯解放后，曾为水上街政府、水上派出所驻地，用来管理水上居民，维持水上活动秩序，设有高音播音室，发布各类通知，行使水上商务及水上管理日常之责事项等等。

建州临江门码头之千舟帆影

20世纪40年代，临江门码头，昔日之商贸繁荣，为建瓯之首。鼎盛之时，日停船舶近千艘之多；上自大洲口开始，下至通济门水域，船艘排列成长龙，长达3公里，货物日吞吐量达数百吨之多，江西、浙江，福建“下四府”即福州府、兴化府、泉州府、漳州府商客，都云集建州。

临江门溪面，通常上停靠着船只，分别有：江西货船三五百余艘（主要停靠在临江门水域），福州货船一二百艘（主要停靠在通济门水域），浦城、水吉货船近百艘（主要停靠在大洲口水域）。此外还有名叫“鸡牯仔船”的小木船、装柴火的“柴船”，装木炭的“炭船”，以及郊区进城装粪的“粪船”、福州定居建瓯渔民的打鱼船，江西河口人的捕鱼鸬鹚排，等等，都依岸停靠。临江门码头，实属当时建宁府第一大码头。

江西船是临江门码头主流船帮，可称为船帮老大。江西船帮撑的是大货船，船体是樟杂木结构制作成的，整条船都比较笨重，船底结构是平底的。平底船的特点是便于在浅水航行；装载量10吨，有时超载达20吨，船工2人，不带家眷。主航往返临江门溪河上游水域，航线直通江、浙一带，主要装载运来江西省及中转沿线的各类货物，和浙江一带的稻谷，大豆、布匹等。

福州船帮撑的也是大货船，但是，船体轻便灵活，船底结构是尖圆形。尖圆形船底便于在深海航行。船工带有家眷，船头设一铁皮制成的炉灶，方便一家日常蒸饭煮菜。货船载重量可达10吨至20吨。主航往返于福州至临江门河道下游水域，运来食盐、红橘、蚬子、海蜇皮、虾米、海带、带鱼鲞等海产品。货物直通南平、福州一线。

浦城船帮，撑的是中型货船，载重量只限5吨，船体轻便、灵活，船上不带眷属，绝大多数船只是装运粮食为主，运来浦城盛名的大米稻谷类等，通过临江门码头，中转延平、闽清、福州、连江等地。浦城船帮后期，有部分船工，因慕建州地灵人杰，商贸发达，土地肥沃，田园富饶，全家迁移建瓯，建家立业，长居临江门一带。

建瓯乡村的地方小帆船，它们带来了农村中的各种土特产及松柴块和杂柴，运去了城市中的农家肥“粪便”。由农村从溪面转运进来的竹排、杉木排，长长地并列在临江门码头的河床上，待中转运到延平、福州各地。

凌晨四时，临江门溪畔就迎来了奔忙中生活着的人群，他们借着夜光，或烧起堆火，开始了忙碌的一天劳作，最为辛劳的“脚夫”（建瓯人通称：担脚柴），手提扁担绳索，等待着雇主的召唤，江西河口船老大，点头哈腰地学着疑是非是的建瓯话，在与建瓯的旧老板或新雇主商谈着货价和交易事项；等待中，要乘船去延平（现南平）的乘客与商人，提着小件行李，在物色着自己认为诚实的船主。

本地精明的小贩，踏着晨光雾色，有的手提着竹筛子，盛着建瓯既经济又实惠的光饼、肉饼、油条、油煎早、麻仔糕、麦芽糖、花生糖，穿梭在人群中，吆喝着、叫卖着；有的肩挑着具有建瓯特色的小吃“铿铿仔粉”、粿包、九重粿、粿丝仔、大肠粿、“橄榄仔粿”、糯米团、肉糕、金魁饼、老爸饼、虎皮糕、三层糕、雪糕等等，在溪坪中沿途叫卖，他们叫卖声、吆喝声，为临江门码头繁荣的景象增添了生动的乐感。

当时临江门码头，各大商品基本上掌握在江西籍大商贾手中。建瓯的粮食、茶叶、布匹、印染、医药、酒业、栈行、鞭炮、缝纫、水上运输等主要工商业和运输业的大老板许多都是江西籍人。

作者简介：黄德钦，81岁，建瓯市作家协会会员，福建省民俗研究会会员，曾在学习强国平台、海峡两岸论坛，福建省、地市，市刊物发表数十篇文章。

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